Чистка дроссельной заслонки: последовательность действий, особенности

Чтобы предотвратить лишние расходы, лучше самостоятельно осуществлять чистку упомянутого элемента мотора. Для этого используются особые средства и методики.

Для чего нужна чистка дроссельной заслонки?

Если отсутствует опыт в выполнении технического обслуживания, такого как чистка дроссельной заслонки, то можно обратиться в специализированный автосервис. Подобная услуга популярна, так как загрязненный дроссель часто становится причиной перебоев в функционировании мотора.

Автолюбителю требуется понимать, что предназначенные для прохода воздушных масс зазоры рассчитываются на этапе проектирования силового агрегата. Когда он функционирует в разных режимах, поступает определенное количество воздуха, требуемое для нормального протекания процесса смесеобразования.

Если в процессе эксплуатации на дроссельной заслонке образуется нагар, то пропускная способность изменяется. Из-за этого силовой агрегат перестает получать требуемое количество воздуха. Подобное явление не остается незаметным для специализированных датчиков. При этом автоматика пытается исправить ситуацию самостоятельно.

Блок управления корректирует параметры, на которые настроен. Речь идет о подаче топлива и опережении зажигания. Из-за этого пропадает стабильность в оборотах двигателя, повышается расход топлива. Динамика авто также снижается .

Как часто нужно удалять загрязнения?

Автолюбителям, которые не привыкли производить эффективное техническое обслуживание своего транспортного средства, требуется знать, что удалять грязь, накопившуюся на дроссельной заслонке, нужно во время каждого планового ТО. От эффективности выполненных при его проведении операций зависит стабильность функционирования мотора.

Если дроссельная заслонка чистится нечасто или плохо, то появятся характерные признаки, указывающие на необходимость повторного обслуживания. Речь идет о:

1. Потере стабильности работы двигателя на холостых оборотах.

2. Утрате корректности функционирования при прогреве.

3. Появлении трудностей при холодном запуске силового агрегата.

4. Подвисании газа. Предполагается, что силовой агрегат будет не сразу терять обороты при его отпускании. Подобное явление наблюдается в запущенных ситуациях и может быть опасно для любого водителя.

Дополнительно к признакам, указывающим на скопление грязи в дросселе электронной разновидности, относится исчезновение холостых оборотов, когда отсоединена АКБ. При таких обстоятельствах мотор может заглохнуть по необъяснимым причинам.

Однако через небольшой промежуток времени происходит адаптация дроссельной системы - холостые обороты возвращаются. Но необходимость подобной калибровки свидетельствует о скоплении грязи и необходимости ее удаления. Чтобы убедиться в этом, нужно осмотреть дроссель. Для обеспечения такой возможности надо демонтировать патрубок воздушного фильтрующего элемента. Учитывается, что даже незначительные скопления грязи на заслонке, стенках внутри могут влиять на стабильное функционирование мотора.

5 лучших очистителей дроссельной заслонки

Важным моментом в очистке дроссельной заслонки от накопившихся загрязнений является выбор подходящего средства. Чтобы выполнить все необходимые действия эффективно, можно задействовать:

1. Hi-Gear Carb Cleaner. Характеризуется популярностью среди российских автолюбителей. Оно выпускается в нескольких объемах и формах. В число характерных черт входит особый состав, а к недостаткам можно отнести высокую цену. Это средство относится к очистителям прямого действия, то есть наносится прямо на очищаемый сегмент мотора.

2. ВЭЛВ. Реализуется в баллончиках аэрозольного типа и при изготовлении ориентируется на очистку карбюраторов. В одном баллоне находится от 400 до 650 мм. Описываемый состав характеризуется сравнительно невысокой стоимостью, которая делает его доступным. При использовании по прямому назначению предполагается распыление прямо в дроссельный узел. Средство получило множество положительных отзывов автомобилистов. Оно хорошо подходит для ликвидации несильных загрязнений.

3. Очиститель дроссельных заслонок BBF 500 мл SA-661. Продается в аэрозольных баллончиках, объем которых находится в пределах от 300 до 500 мл. В число характерных черт входит средняя эффективность и стоимость. Средство ориентировано на удаление небольшой грязи на дроссельном узле. Если нет нагара и обильных отложений масла, то лучше использовать его.

4. Очиститель Soft 99 G'Zox Injection & Carb Cleaner. Представляет собой средство, которое может с высокой эффективностью восстановить функционирование силового агрегата путем удаления углеродистых отложений, смол и иной грязи, которая накапливается на карбюраторах, инжекторах и дроссельных заслонках. К характерным чертам относится мгновенное действие. Такое средство рекомендуется использовать каждые 8000-10000 км пробега. Допустимо применение при техническом обслуживании мотоциклов, а также в целях улучшения приемистости двигателя и повышения стабильности его функционирования.

5. Rinkai Carburetor Cleaner. Хорошо подходит для ликвидации углеродистых отложений, нагара, а также масла. Описываемый аэрозольный состав способен эффективно восстановить первоначальные характеристики карбюратора путем удаления упомянутых загрязнений с дроссельных заслонок и иных деталей топливной системы. Есть возможность применения для обслуживания как инжекторных, так и карбюраторных силовых агрегатов. Допустимо использование в качестве дополнения к основным очистителям системы, отвечающей за подачу топлива.

Перед выбором того или иного средства лучше внимательно изучить особенности каждого типа, чтобы подобрать вариант, подходящий для решения конкретных задач. Такой подход позволит избежать неприятностей, которые влечет за собой неверный выбор очистителя.

Как почистить заслонку своими руками?

Если возникает необходимость почистить дроссельную заслонку своими руками, то необходимые действия нужно выполнить в следующей последовательности:

1. Отделить патрубок, отвечающий за подвод воздушных масс, от дроссельного узла.

2. Произвести демонтаж дроссельной заслонки. Эта операция выполняется, если конструкция транспортного средства предполагает ее возможность.

3. Залить достаточное количество средства в дроссельный узел, после чего прочистить его. Для удаления сильных загрязнений задействуется ветошь или мягкая щетка.

4. Произвести повторную промывку заслонки с применением очистителя. Эта операция выполняется после механического удаления накопившейся грязи.

5. Просушить очищаемые элементы в течение 10 минут.

Когда все необходимые действия, связанные с очисткой, выполнены в полном объеме остается собрать чистый узел и запустить силовой агрегат, чтобы проверить корректность его работы.

Малоопытным автолюбителям рекомендуется изучить каждый описанный этап, чтобы не допустить ошибок, влекущих ненужные последствия. Если отсутствует уверенность в себе, то лучше проконсультироваться с человеком, которому уже приходилось осуществлять подобное техническое обслуживание несколько раз.