Как выбрать масляный насос? Топ 7 - лучших производителей

Какие бывают типы масляных насосов?

Какие сегодня существуют разновидности масляных насосов? В автомобильной производственной индустрии принято выделять 3 типа:

• Шестеренчатые
• Роторные
• Шиберные

Шестеренчатые насосы

Модели относятся к нерегулируемым механизмам, работоспособность которых обеспечивается посредством коленвала мотора. Количество его оборотов будет определять уровень давления в системе. Избытка помогают избежать редукционные клапаны. Такие насосы комплектуются корпусом с проводящими каналами, ведущей и ведомой шестернями, сбрасывающим лишнее давление пружинным плунжером и сальниками. 

Шестеренчатый насос имеет внутреннее и внешнее зацепление шестерней. В первом случае ведущая располагается внутри ведомой, во втором - они находятся рядом и на малых оборотах выдают низкое давление. 

Роторные устройства

Имеют схожесть с шестеренчатыми, имеющими внутреннее зацепление, однако сжатие масла в них проводит статор с расположенным внутри ротором. Этот тип устройств бывает автоматически настраиваемым посредством специальной пружины и нерегулируемым с приводимым в движение коленвалом с наличием в конструкции редукционного клапана. В случае автоматического варианта производительность насоса осуществляется на оптимальном уровне, а давление не зависит от оборотов двигателя. 

Шиберные агрегаты

Шиберные или пластинчатые насосы комплектуются ротором и статором, которые за счет смещения формируют в виде серпа зазор. В специальных пазах детали располагаются пластинки, выдвигающиеся под действием центробежной силы и формирующие компактные отсеки, где происходит сжатие технической жидкости. Вместимость камер растет благодаря вращению ротора, и при создании вакуума всасывается масло. При уменьшении в объеме отсека давление поднимается, и масло нагнетается в силовой агрегат.

Наиболее частые причины поломок маслонасосов

Неисправности автомобильного масляного насоса провоцируют перегрев мотора и способствуют преждевременному износу его деталей. Ремонт следует провести сразу после обнаружения первых признаках поломки. Выходу из строя насоса способствуют:

• Масло плохого качества, имеющее несоответствующую вязкость.
• Систематически недостаточный уровень моторного масла.
• Неисправность контролирующих давление приборов.
• Загрязнение масляного фильтра, заборника маслонасоса. 
• Попадание охлаждающей жидкости в моторное масло.
• Нарушения в работе регулировки клапана смазочной системы.

Чаще всего предвестником неизбежного выхода из строя агрегата становится постоянно недостаточный уровень масла в картере. При покупке смазки низкого качества вероятность подобного исхода со временем тоже увеличивается. 

Признаки неисправности

Механизм выйдет из строя быстрее, если не вовремя заменить износившиеся детали. О поломке масляного насоса могут свидетельствовать:

• Падение давления в системе. Визуально это покажет индикатор на панели приборов, который продолжит гореть после запуска двигателя и мигать при работе на холостых оборотах. Параллельно может падать мощность двигателя, проблематичный старт, беспричинные остановки. Поводом обратиться за помощью станет и обнаружение следов масла под авто. Это может говорить об износе прокладки поддона или сальников коленвала. 
• Шум в моторе. Его появление вызывается недостатком в насосе масла из-за снижения давления. Детали перестают эффективно смазываться, и возникает трение, сопровождаемое посторонними звуками, которые усиливаются на высоких оборотах. Частой причиной является износ ротора или шестеренок. 
• Подъем температуры двигателя. Низкое давление провоцирует увеличение трения, что приводит к естественной реакции выделения большого объема тепла. Результатом становится загорание индикатора температуры двигателя.

Как только возникают подозрения на неисправность масляного насоса, необходимо сразу осуществить его проверку и устранить найденные поломки. Их игнорирование приведет к более дорогостоящим и крупным неисправностям. 

Как проводить профилактику поломок?

На автомобилях масляный насос относится к агрегатам с большим ресурсом, но грубое нарушение правил его эксплуатации вызывает неисправности вплоть до выхода из строя. Сроки замены детали не регламентированы. Деталь может исправно служить на авто с пробегом сотни тысяч километров. Избежать преждевременных поломок помогут следующие мероприятия:

• Поддержание нормального уровня масла. 
• Своевременная и правильная замена масляного фильтра и масла с промывкой двигателя.
• Содержание в чистоте редукционного клапана. 
• Периодическая очистка маслозаборника.
• Контроль за давлением масла.

Можно заметить, что главный акцент делается на поддержание системы в чистоте. К негативным последствиям приводит масло и фильтр плохого качества. От уровня масла зависит исправность и других составляющих двигателя. Высокое давление провоцирует выдавливание, повышенный износ сальников. Возникают проблемы со свечами, уменьшается мощность мотора, сильнее закоксовываются поршневые кольца. В большей степени негативным образом избыток масла действует на инжекторные авто. При недостатке масла страдает насос, и даже может заклинить двигатель. 

Как правильно выбрать масляный насос?

Даже при покупке оригинальной детали следует проверять изделие. Это поможет обнаружить заводской брак и выявить контрафакт, пусть такие запчасти и редко подделывают. Необходимо выполнить следующие действия:

• На поверхности изделия не должно быть заусениц, сколов, задир. 
• Упаковка чаще всего выполнена из высокопрочного гофрокартона с фирменными наклейками, голограммами, QR-кодами. Обращают внимание и на дизайн упаковки. С большой долей вероятности внутри простой белой коробки окажется подделка.
• После посещения сайта производителя сверяется соответствие кодов. На площадке рекомендуется ввести защитный код детали.
• Соответствие рыночным расценкам. Оригинальная запчасть не может стоить дешево. 

Следуя описанным правилам, риск покупки неоригинального масляного насоса сводится к минимуму. 

Топ 7 лучших производителей

Масляный насос принадлежит к агрегатам с повышенной нагрузкой, поэтому к его качеству предъявляются повышенные требования. Если позволяет бюджет, всегда лучше останавливать выбор на оригинале, надежность которого проверена дважды, а его параметры являются оптимальными для двигателя.

KOLBENSCHMIDT

Авторитетная немецкая компания ведет свою деятельность больше 110 лет. В настоящее время она относится к подразделениям MSI концерна и занимается изготовлением  практически любых деталей двигателя. Помимо высококлассных масляных насосов, это поршни, коленвалы, клапана, фильтры, распылители форсунок и многое другое. Заказчиками запчастей, помимо европейских и азиатских автопроизводителей, среди которых Opel, Ford, Nissan, DAF, Daewoo, Renault, Porsche, выступают российские предприятия, например, АвтоВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ. При покупке масляных насосов опытные автомобильные эксперты рекомендуют останавливать свой выбор на бренде KOLBENSCHMIDT, изделия которого прослужат исправно долгие годы. 

Посмотреть каталог KOLBENSCHMIDT

Hans Pries

Компания из Германии Hans Pries, созданная семейной парой Лизелотте и Хансом Присами, функционирует на рынке с 1954 года. Они предлагают надежные масляные насосы для таких известных автомобильных марок, как VW, Skoda, Opel, Audi, Ford, Seat. Продукция компании обладает высоким качеством и снабжена сертификатами ISO 9001. На рынки сбыта, помимо марки Hans Pries, продукция компании также поставляется от имени бренда Topran.

Посмотреть каталог Hans Pries

AISIN

Японская торговая марка AISIN относится к компании AISIN SEIKI CO., LTD, входящей в концерн TOYOTA. Помимо износостойких масляных насосов, производитель предлагает насосы систем охлаждения, детали сцепления, АКПП, обгонные муфты, детали тормозной системы и многое другое. Участвуя в разработке передовых технологий, AISIN предложили для сервисного рынка специализированные ATF и CVTF жидкости, которые почти целиком совместимы с оригинальными жидкостями, соответствуя их составу. 

Посмотреть каталог AISIN

TOPRAN

Под этой торговой маркой часть своих поставок для крупнейших европейских концернов, в том числе и надежных масляных насосов, осуществляет компания Hans Pries. На конвейерах ее деталями комплектуются автомобили Mercedes-Benz, BMW, Audi, Skoda, Volkswagen, Seat, Ford, Opel, Peugeot, Citroen. Качество продукции подтверждает сертификат ISO 9001:2008.

Посмотреть каталог TOPRAN

Pierburg

К числу мировых лидеров по надежности изготавливаемых запчастей, в том числе масляных насосов, относится компания Pierburg. В ее деталях нуждаются авто крупнейших сборочных конвейеров. Под своим брендом продукция поставляется и на вторичный рынок с реализацией через сервисные центры и магазины. Если покупатель останавливает выбор на оригинальном масляном насосе, то, скорее всего, он обнаружит в коробке деталь именно одного из вышеописанных брендов. 

Посмотреть каталог Pierburg

Freccia

Итальянская марка имеет отношение к компании Scarpa&Colombo, производящей запчасти для автомобильных двигателей. Ежегодно с конвейера предприятия сходит порядка 3 млн деталей, поставляемых преимущественно на европейские рынки. За 100 лет работы Freccia научилась доводить качество своей продукции до безупречного уровня, поэтому сегодня филиалы компании успешно функционируют в 25 странах, в том числе и России.

Продукция бренда пользуется спросом в конвейерных цехах и на вторичном рынке. С 1995 года качество ее деталей подтверждает UNI EN ISO 9002 сертификат. Из года в год компания воплощает в жизнь свой лозунг «Сделать доступным достойное», реализуя изделия высокого качества по приемлемым расценкам. 

Посмотреть каталог Freccia

WAHLER

WAHLER, наряду с популярными изготовителями Kolbenschmidt и Pierburg, входит в число лидеров, предлагающих надежные запчасти для автопроизводителей и поставок на вторичные рынки. Масляные насосы и другие детали продаются под брендом WAHLER или брендом автоконцерна. Если покупатель останавливает выбор на оригинальном масляном насосе, то, скорее всего, он обнаружит в коробке деталь именно одного из вышеописанных брендов. 

Посмотреть каталог WAHLER

Заключение

Когда говорят про подделки оригинальных масляных насосов, имеют ввиду, что даже самая безупречная снаружи деталь может выйти из строя после недельной работы. Причиной этого становится, например, металл низкого качества или неточная подгонка элементов.

От преждевременного износа масляного насоса и всего двигателя защитит своевременное обслуживание с заменой масла и фильтра, периодической очисткой сетки-фильтра маслозаборника и редукционного клапана, даже с учетом регулярных ТО. Залогом исправной работы долгие годы масляного насоса станет его периодическая проверка и замена износившихся деталей: втулок, цепи привода, крепежа. В некоторых ситуациях правильным решением станет полная замена агрегата на новый.