Как отличить подделку от оригинального масла ZIC?

Особенности продукции ZIC 

Моторное масло Зик - продукция южнокорейского концерна SK Lubricants. Данная торговая марка занимает топовые позиции в мировых рейтингах среди производителей смазочных трансмиссионных жидкостей. Подразделению SK Lubricants принадлежит целый нефтеперерабатывающий завод. Производственные мощности концерна располагаются в самой Корее, а также в Испании и Индонезии. Более 200 предприятий-дистрибьюторов функционируют по всему миру. Масло Зик покупают более, чем в 40 странах. 

Набор присадок смазки Зик отличается от классического “комплекта”. За счет разветвления цепочек парафина на молекулярном уровне индекс вязкости повышается. Ассортимент масел ZIC представлен 4 основными группами. Автовладельцам доступны линейки X5, Х7, Х9, ТОР. 

Как обезопасить себя от приобретения подделки?

Единственная цель мошенников - заработать на продаже “безымянного” продукта, выдавая его за масло от производителя с хорошей репутацией. Мошенникам невыгодно создавать качественную продукцию и вкладываться в дорогостоящие технологии и сырье. Под видом смазок ZIC, спрос на которые стабильно растет, автовладельцам обманным образом подсовывают дешевые материалы неизвестного происхождения.  

Использование контрафактной продукции приводит к преждевременному износу элементов двигателя. Чтобы исключить негативные последствия от поддельных материалов, стоит придерживаться несложных рекомендаций: 

• Заказ в специализированных автомагазинах и через надежные Интернет-ресурсы. Даже в проверенных точках иногда можно наткнуться на фальсификат. Скидка на продукцию южнокорейского бренда 50% однозначно должна насторожить. 
• Наличие сертификата качества. 
• Внимательный осмотр упаковки. Дизайн должен соответствовать фирменному стандарту. 
• Проверка номера партии и даты производства на таре. 

Как определить подделку по упаковке?

Производитель заботится о своей репутации и разрабатывает методы защиты, по которым покупатели могут выявить фальсифицированный продукт. Каждая линейка обладает индивидуальными особенностями упаковки. Цвет канистры Х5 синий. Масло Х7 поставляется в емкостях графитового цвета. Смазка Х9 отличается золотистым дизайном. Канистра с продукцией ТОР тоже золотистая, но с черной наклейкой. Если вы столкнулись с привычным продуктом, но в в таре с нетипичным оформлением — это повод насторожиться. Поинтересуйтесь на официальных ресурсах, проводились ли изменения в маркетинговой политике ZIC. 

Есть нюанс. Емкости, в которых содержится масло Зик, производят не только в Южной Корее, но и в Германии. Их дизайн несколько различается. Продукция, которая доступна в нашей стране, поступает только из Южной Кореи. Отличительные нюансы южнокорейской тары: 

• Микропечать на желтой полосе и надписи ZIC, которые различимы только под определенным углом. Можно разглядеть логотип в миниатюре и наименование бренда. Если вы видите их без усилий - перед вами фальсифицированный продукт. 
• Наличие резьбы и стопорного кольца на крышке. При изъятии крышки кольцо остается на месте. 
• Наличие заглушки из фольги в горлышке емкости. На фольге пропечатан логотип. 
• Неоднородная поверхность канистры. На таре легко различимы впадины и выпуклости. 

Автовладельцы, которые знакомы с маслом Зик, сразу заметят малейшие несоответствия в материале упаковки. Пластик производитель использует исключительно плотный и матовый. 

Продукция Зик в немецкой таре на отечественный рынок почти не попадает. Но стоит упомянуть особенности канистр, которые производят в Германии.  Масла ТОР и Х9 упаковываются в канистры с выдвижным носиком. Цвет пластиковой крышки черный. Вместо микропечати используются голограммы. Если емкость поворачивать, то под углом можно разглядеть как меняется изображение. 

Дополнительные способы обнаружить подделку 

Считается, что фальсифицировать масло ZIC достаточно сложно. Производитель позаботился о многоуровневой защите. Неоднородная поверхность канистры, использование микропечати и голограмм, наличие термопленки на крышке и специфичный дизайн — все это признаки, которые очевидны даже при первичном визуальном осмотре.

Спрос на масло Зик настолько высок, что мошенники готовы заморочиться производством сложной упаковки. Потому имеет смысл обратить внимание на дополнительные признаки. Каждый элемент защиты требует финансовых затрат, поэтому даже очень “ответственные” мошенники упускают некоторые “фишки”. Недобросовестные изготовители иногда “забывают” выгравировать на дне канистры логотип фирмы. На оригинальной емкости он присутствует. 

Позаботиться о безупречности швов на пластике фальсификаторы тоже не всегда способны. На оригинальной таре стыки идеально ровные. У дотошных корейцев брака в таких мелочах не бывает. Даже легкий зигзаг указывает на то, что масло поддельное. Наклейки на оригинальной продукции зафиксированы ровно и прочно. Этикетка не топорщится.  

Физические свойства у поддельной и фирменной продукции различаются. К сожалению, обнаружить их удается только тогда, когда состав уже залит в систему. При холодном пуске мотора в морозный день поддельная жидкость хуже прокачивается по каналам. Мотор может просто не заводиться. Это свидетельствует о несоответствии параметра динамической вязкости требуемым нормативам. Оригинальный состав обладает безупречной текучестью. 

Цель обычных мошенников  - как можно скорее реализовать продукцию с минимальными собственными затратами. Редкий обманщик будет дотошно работать над подделкой каждого защитного признака — это просто не выгодно. Поэтому достаточно проявить элементарную бдительность при покупке смазочного материала. В этом случае вы обеспечите длительную защиту узлов от разрушения и перегрева, экономичный расход топливной смеси и легкий запуск холодного двигателя даже в лютые морозы.