Синтетические моторные масла 5W-40

Emperol 5W-40 — современное синтетическое топливоэкономичное универсальное моторное масло. Продукт изготовлен на основе синтетических базовых масел с естественным высоким индексом вязкости. После добавления высокотехнологичных присадок обеспечивает уникальные свойства.

Высокоэффективный синтетический смазывающий материал. Приспособлен для всех видов эксплуатации и для любого типа вождения. Эффективен даже в экстремальных климатических условиях. Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения. Обеспечивает максимальную чистоту и защиту двигателя, а также увеличение интервалов между заменами масла. Гарантирует быстрое смазывание узлов двигателя при холодном запуске, что способствует продлению срока службы двигателя.

Emperol 5W-40 — современное синтетическое топливоэкономичное универсальное моторное масло. Продукт изготовлен на основе синтетических базовых масел с естественным высоким индексом вязкости.

Высокоэффективный синтетический смазывающий материал. Приспособлен для всех видов эксплуатации и для любого типа вождения. Эффективен даже в экстремальных климатических условиях. Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения. Обеспечивает максимальную чистоту и защиту двигателя, а также увеличение интервалов между заменами масла. Гарантирует быстрое смазывание узлов двигателя при холодном запуске, что способствует продлению срока службы двигателя.

Emperol 5W-40 — современное синтетическое топливоэкономичное универсальное моторное масло. Продукт изготовлен на основе синтетических базовых масел с естественным высоким индексом вязкости.

Kixx G1 SP изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SP. Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Specialsynth MSP 5W-40 — универсальное синтетическое моторное масло высшей категории, разработанное с применением современных технологий. Тщательно сбалансированный состав современных присадок со средним уровнем сульфатной зольности и содержанием фосфора и серы (Mid SAPS).

Производится из специально отобранных базовых масел Группы II и III с добавлением тщательно выверенного пакета присадок, что обеспечивает отличную стабильность и устойчивость к высоким рабочим температурам при длительных интервалах замены. Соответствует рабочим требованиям ведущих европейских ОЕМ-производителей для двигателей ранних экологических стандартов EURO и EURO 2.

Качественный нефтяной продукт категории LowSAPS, который будет особенно эффективен при езде в городских условиях и на скоростных участках трассы. Моторное масло TOTAL Quartz Ineo соответствует техническим и экологическим требованиям европейского стандарта. Владельцев авто порадует способность моторного масла сводить к минимуму количество вредных веществ в выхлопе за счет передовой технологии его изготовления.

Обеспечивает чрезвычайно быструю и стабильную смазочную пленку при холодном запуске и обеспечивает высокую термическую стабильность в тяжелых эксплуатационных условиях. Обеспечивает очень хорошую защиту от износа, но также защищает от ржавчины и коррозии, в то время как специальные присадки защищают все детали от загрязнений, шламов и отложений. Обладает топливными свойствами и может смешиваться как с синтетическими, так и с минеральными моторными маслами.

Масло для 4-х тактных двигателей TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40, 1л 213765 – передовое синтетическое моторное масло, разработанное в соответствии со строгими требованиями для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Разработано для турбированных, мультиклапанных дизельных двигателей с непосредственным впрыском. Данное масло подходит для самых сложных условий эксплуатации (трасса, интенсивное городское движение), а также для всех стилей вождения, в частности, высокоскоростная и спортивная езда, в любое время года.

ZIC XQ имеет синтетическую основу, это означает, что молекулярный состав продукта создавали с помощью химических реакций. Синтетическое масло на порядок лучше по своим характеристикам, чем минеральное. Молекулярная структура синтетики - ровная, за счет этого достигается лучшее смазывание. Обычно синтетика несколько дороже, чем другие типы масел.

Высококачественное моторное масло высшего класса, изготовленное по технологии Aral-синтеза для требовательных условий эксплуатации и надежной защиты от износа. Хорошие качества сохраняются даже при максимальных разрешенных интервалах, в двигателях с низким расходом масла. Применяется во многих четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях (с прямым впрыскoм и турбонаддувом). Новая формула позволяет использовать этот продукт в двигателях с насос-форсункой.

Cинтетическое энергосберегающее моторное масло нового поколения с высоким индексом вязкости. Способствует снижению выбросов CO2, обеспечивает защиту и чистоту двигателя. Особенно подходит для современных бензиновых двигателей с турбонаддувои и без, требующих спецификации GM dexos1 Gen 2.

Синтетическое масло экстра-класс для самых современных двигателей легковых автомобилей. Разработано на основе уникальной технологии Shell и многолетнего опыта соревнований Formula-1. Обеспечивает максимальную защиту двигателя в любых условиях. Высокие эксплуатационные характеристики масла исключительно стабильны в течение всего срока его службы.

Neste Pro C3 5W-40 - полностью синтетическое моторное масло нового поколения. В его разработке приняты во внимание специальные требования новейших усовершенствованных конструкций легковых двигателей, специальные требования устройств дополнительной обработки выхлопных газов, а также новейшие более жесткие требования по качеству новых классовAPI SN, ACEA C3 и ужесточенные требования классификаций изготовителей автомобилей, такие как BMW LL-04 and MB 229.31.