Каталог масел для двигателя

TITAN CARGO MC - это всесезонное моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также сельскохозяйственной и строительной технике.

RAVENOL VSI SAE 5W-40 синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов. Высокая термостабильность синтетической основы препятствует окислению масла и благодаря лонглайф-свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».

Специальное масло класса премиум, разработано для спортивного и повседневного применения. Подходит для бензиновых, дизельных двигателей, атмосферных, с турбо наддувом и с непосредственным впрыском топлива. Формула продукта содержит полностью синтетические PAO (POLYALFAOLIFIN) компоненты, так же использована технология Bardahl Polar Plus — Fullerene C60. Это масло лучше всего подходит для спортивного применения, где требуется высокая вязкость при высоких температурах. Минимально подвержено испарению.

Высококачественный смазочный материал для дизельных двигателей.

Rosneft Maximum 10W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Моторное масло Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, в которых производитель техники рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-30 и спецификациям ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-5 или более ранним стандартам.

Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, одобренное многими производителями техники. Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском, двигателей отвечающих требованиям норм Евро IV, Евро V и Евро VI, и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3 масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF). Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Подходит для применения во всех бензиновых двигателях Hyundai-Kia Motors Corporation.

Высококачественное, топливосберегающее моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится с применением синтетической технологии.Экономия топлива. Превосходная защита двигателя, особенно от износа.

Cинтетическое энергосберегающее моторное масло нового поколения с высоким индексом вязкости. Способствует снижению выбросов CO2, обеспечивает защиту и чистоту двигателя. Особенно подходит для современных бензиновых двигателей с турбонаддувои и без, требующих спецификации GM dexos1 Gen 2.

Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т. ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском.

Высокотехнологическое моторное масло для большинства современных легковых автомобилей VW и Audi как дизельных, так и бензиновых. Обеспечивает максимальный ресурс сажевых фильтров дизельных авто. Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены LongLife Service и без него. Экономит топливо.

Это полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло. Оно содержит превосходные присадки, соответствующие требованиям спецификации VW 505.01 к устойчивости к окислению, загустению и образованию осадка в двигателе. Это масло со средним содержанием SAPS (содержание сульфатной золы, фосфора и серы), что соответствует нормам Euro 4 и Euro 5. Оно обеспечивает надежную защиту систем очистки выхлопных газов и дизельных сажевых фильтров.

Энергосберегающий смазочный материал второго поколения: его можно применять во всех дизельных двигателях (современных и предыдущих поколений).

Полностью синтетическое моторное масло с низким содержанием SAPS, обеспечивающее экономию топлива, для бензиновых двигателей/двигателей, работающих на газе, и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом или без него, требующих низкого уровня содержания сульфатной золы, фосфора и серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE - полностью синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателеи? класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL VMP SAE 5W-30 – универсальное, обеспечивающее экономию топлива, синтетическое моторное масло, изготовленное в Германии на основе полиальфаолефинов с применением технологии Low SAPS для применения в современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без, а также для автомобилей с удлиненным интервалом замены масла. Благодаря специально разработанной технологии RAVENOL VMP SAE 5W-30 обеспечивает экономию топлива, оптимальные свойства при холодном старте, низких расход масла, снижает выброс вредных веществ.

Стандарт FC-W специально разработан для масел использующихся в двигателях водной техники, стандарт более строгий чем требования стандарта для водных двигателей по следующим показателям, более высокие значения HTHS – высокотемпературной вязкости, чтобы гарантировать лучшую прочность масляной пленки при высокой температуре и абсорбировать топливо в масле, лучшее сопротивление сдвигу при высоких температурах, превосходные антикоррозионные свойства для нейтрализации воздействия морской соленой воды и воздействия в зимний период, сохраняет высокие эксплуатационные свойства при загрязнении морской водой, лучшая защита от окисления, антипенные свойства для снижения воздействия воздуха при циркуляции масла, улучшенная защита от забивки масляного фильтра.