Каталог масел для двигателя

ZIC 7000 - синтетическое моторное масло, рекомендовано для использования в современных магистральных тягачах с дизельными двигателями, в том числе для двигателей последнего поколения, когда требуются увеличенные интервалы замены. Изготовлено на основе синтетического базового масла YUBASE+ и сбалансированного пакета высококачественных присадок. Обеспечивает исключительную защиту от износа в течение всего срока службы.

ZIC 7000 - синтетическое моторное масло, рекомендовано для использования в современных магистральных тягачах с дизельными двигателями, в том числе для двигателей последнего поколения, когда требуются увеличенные интервалы замены. Изготовлено на основе синтетического базового масла YUBASE+ и сбалансированного пакета высококачественных присадок. Обеспечивает исключительную защиту от износа в течение всего срока службы.

Серия всесезонных редукторных масел для использования в широком диапазоне индустриального оборудования, промышленных редукторах (в цилиндрических прямозубых, конических, косозубых и червячных передачах), где рекомендованы масла уровня DIN 51517-Part 3 (CLP). Обеспечивают высокие противоизносные и противозадирные свойства для тяжелонагруженных промышленных передач. Масла произведены с использованием собственного базового масла YUBASE с добавлением многофункционального пакета присадок.

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами турбонаддува и двигателей новейших конструкций. Изготовлено на основе базового масла YUBASE VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости) и сбалансированного пакета высококачественных присадок от ведущих мировых производителей. Рекомендуется к применению в любых климатических условиях РФ. Адаптировано к дизельному топливу действующих российских стандартов.

ZIC 7000 - синтетическое моторное масло, рекомендовано для использования в современных магистральных тягачах с дизельными двигателями, в том числе для двигателей последнего поколения, когда требуются увеличенные интервалы замены. Изготовлено на основе синтетического базового масла YUBASE+ и сбалансированного пакета высококачественных присадок. Обеспечивает исключительную защиту от износа в течение всего срока службы.

ZIC XQ имеет синтетическую основу, это означает, что молекулярный состав продукта создавали с помощью химических реакций. Синтетическое масло на порядок лучше по своим характеристикам, чем минеральное. Молекулярная структура синтетики - ровная, за счет этого достигается лучшее смазывание. Обычно синтетика несколько дороже, чем другие типы масел.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических трансмиссий легковых автомобилей и коммерческого транспорта, категории по API GL-4\GL-5. Предназначено для использования в коробках передач, раздаточных коробках, а так же в коробках отбора мощности и редукторах ведущих мостов, требующих применения масел как класса API GL-4, так и масел класса API GL-5. ZIC GFT произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE (группа III по API) и многофункционального пакета присадок.

Моторное масло.

Серия ENEOS X объединяет передовые технологии и высочайшие стандарты качества в моторных маслах премиум-класса, специально разработанных для автомобилей последнего поколения. Новая линейка продуктов ENEOS соответствует самым высоким нормам выбросов и стандартам экономии топлива, продлевает срок службы двигателя за счет снижения содержания серы и помогает предотвратить события с предварительным воспламенением на низкой скорости (LSPI).

Компрессорное масло SK Compressor P – высококачественное полусинтетическое масло, разработанное для смазки поршневых компрессоров. Представляет собой смесь базовых масел YUBASE (технология VHVI – очень высокий индекс вязкости) и тщательно подобранных присадок.

Моторное масло ENEOS Premium Ultra предназначено для четырехтактных бензиновых двигателей, а также автомобилей с системой Start-Stop и турбонаддувом. Масло обладает наивысшей степенью очистки от нежелательных примесей, за счет чего достигнуты его превосходные физико-химические характеристики: устойчивость к окислению, низкая испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.

Всесезонное масло на основе синтетических компонентов, с высокой устойчивостью на сдвиг.

Моторное всесезонное синтетическое масло нового поколения высшего качества.

Масло Diesel Extra 10W-40 во внедорожной технике и автомобилях марки КАМАЗ и МАЗ. Рекомендовано для дизельных двигателей с турбонаддувом (или без) экологического класса до Евро-2 включительно. Возможно использовать в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SG.

G-Profi MSI 10W-40 – универсальные моторные масла высших эксплуатационных характеристик с уникальным составом базового масла и специально подобранной композицией присадок. Разработаны в соответствии с требованиями самых современных производителей техники, обладают повышенным запасом эксплуатационных свойств. Обеспечивают легкий запуск и снижение износа двигателя при холодном пуске. Предназначены для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники и внедорожной ведущих европейских, американских и японских производителей техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях, в том числе с рециркуляцией отработавших газов.

Gazpromneft Diesel Prioritet 10W-40 – всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для смешанного транспортного парка. Масла серии Gazpromneft Diesel Prioritet предназначены для мощных и высокофорсированных дизельных двигателей европейских, американских производителей техники. Разработаны для двигателей экологического класса до Евро-3, где требуется уровень эксплуатационных свойства API CH-4. Заменяют масла групп API CG-4, CF-4.

Масло Diesel Extra 15W-40 5л Gazpromneft 253142113 во внедорожной технике и автомобилях марки КАМАЗ и МАЗ. Рекомендовано для дизельных двигателей с турбонаддувом (или без) экологического класса до Евро-2 включительно. Возможно использовать в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SG.