Синтетические трансмиссионные масла RAVENOL

RAVENOL MTF-3 SAE 75W - полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач на основе полиальфаолефинов PAO.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

PATRON ATF DEXRON - полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно подобранных высококачественных базовых масел, соответствующий требованиям спецификации General Motors Dexron VI. Специальный состав позволяет использовать эту жидкость во всех случаях, в которых рекомендованы старые масла DEXRON II и DEXRON III. Может использоваться в АКП с гидротрансформаторами легковых автомобилей, а также в мокром сцеплении и усилителе рулевого управления.

полностью синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов для рейсинговых коробок передач, специально разработанное для самоблокирующихся дифференциалов с многодисковыми муфтамиНадёжно защищает элементы трансмиссии, которые эксплуатируются в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы.

Высококачественное, полностью синтетическое трансмиссионное масло для муфт Халдекс Allrad, Quattro и 4motion. Подходит для полноприводных систем с муфтами Haldex, устанавливаемых на автомобилях AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA, OPEL, LANDROVER и VOLVO.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

Масло АКПП RAVENOL ATF DSIH 6 - синтетическая трансмиссионная жидкость, разработанная на основе полиальфаолефинов ПАО с добавлением специального пакета присадок и ингибиторов. Гарантирует защиту от износа при максимальных нагрузках.

RAVENOL ATF DSIH 6 полностью синтетическая трансмиссионная жидкость ATF Fluid, разработанная на основе полиальфаолефинов ПАО с добавлением специального пакета присадок и ингибиторов.

RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" грузовых автомобилей.

масло АКПП для вариаторов. Является сервисным продуктом и требует профессиональный подход к выбору.

Синтетическое масло АКПП для полноприводных трансмиссий Dual Pump System (DPS), устанавливаемых на автомобилях Honda CR-V, Fit, Odyssey, Orthia, Element и др. Является аналогом оригинальной жидкости Honda DPFII, DPSF/DPSF2 (08200-9007/08293-99904).

RAVENOL VSG 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе полиальфаолефинов.

Синтетическое ПАО масло АКПП для современных 5-ти ступенчатых автоматических коробок передач типа JF506E производства Jatco, устанавливаемых на автомобили FORD Mondeo, Galaxy, Land Rover Freelander, Rover 75, VW Bora, Sharan, Golf, Jaguar X-Type, Seat Alhambra.

Синтетическое масло АКПП для автоматических коробок передач Honda. Является аналогом оригинальному маслу Honda DW-1 08200-9008 / 08266-99964. Заменяет масла предыдущего поколения Honda Z-1.

RAVENOL ATF FZ – полностью синтетическое низковязкое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач со специальным пакетом присадок, который гарантирует отличную защиту и функционирование автоматической трансмиссии.

По своим характеристикам превосходит аналоги других производителей, в том числе и аналог Mobil (Esso) LT 71141. Является полностью синтетическим трансмиссионным маслом для современных 4-х и 5-ти ступенчатых АКПП концерна ZF.

масло АКПП для автоматических коробок передач BTR австралийского производства применяемых в автомобилях SsangYong. Является аналогом оригинального масла SsangYong ATF Type TQ95 BTR M74лE BTR M85лE BTR M91лE BTR M95лE.

Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная для автоматических трансмиссий Ford.

Широкий диапазон механических коробок передач и дифференциалов в легких автофургонах, грузовиках, сельскохозяйственной и строительной технике, работающих в наиболее тяжелом режиме. Специально адаптирован для задних мостов, где рабочие температуры являются высокими и для которых пользователь также стремится расширить интервалы замены масла.