Полусинтетические трансмиссионные масла для АКПП

YOKKI IQ ATF T-IV - трансмиссионное масло, специально разработанное для автоматических коробок передач автомобилей TOYOTA, в которых требуются трансмиссионные жидкости типа ATF.

Синтетическое масло для АКПП с двойным сцеплением DSG/DCT. Разработано специально для коробок передач VAG и является аналогом оригинальной жидкости VW G 052 182/VW G 052 529

Высококачественное синтетическое масло, с официальными допусками для множества различных автоматических коробок передач, установленных на современных легковые и грузовые транспортные средства, ведущих мировых производителей.

MITASU ATF III H Synthetic Blended – научно разработанная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий последнего поколения (класс Н).

MITASU ATF III H Synthetic Blended – научно разработанная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий последнего поколения (класс Н).

MITASU MULTI VEHICLE ATF Synthetic Blended – полусинтетическая высокоэффективная универсальная жидкость для автоматических трансмиссий.

Трансмиссионное масло LUXE ATF Dexron III разработано специально для автоматических коробок передач.

Mannol Type T-IV Automatic Special - универсальное всесезонное масло высочайшего качества, разработанное для использования в автоматических коробках передач, для которых автопроизводители предписывают использование жидкостей Toyota Type T-IV.

MITASU универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло, произведённое с применением синтетического базового масла и сбалансированного пакета присадок, безопасного для цветных металлов и сплавов.

MITASU MULTI VEHICLE ATF Synthetic Blended – полусинтетическая высокоэффективная универсальная жидкость для автоматических трансмиссий.

MITASU ATF T-IV Synthetic Blended – полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, для которых рекомендованы жидкости TYPE T-IV.

Mannol Type T-IV Automatic Special - универсальное всесезонное масло высочайшего качества, разработанное для использования в автоматических коробках передач, для которых автопроизводители предписывают использование жидкостей Toyota Type T-IV.

MITASU ATF Z-I Synthetic Blended – научно разработанная полусинтетическая универсальная жидкость для автоматических трансмиссий, изготовленная по самым современным технологиям.

PATRON ATF DEXRON III ORIGINAL - полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло представляет собой жидкость для автоматических трансмиссий с очень высоким коэффициентом вязкости, превосходной окислительной устойчивостью и показателями стойкости к нагрузкам соответствует требованиям General Motors DEXRON III. Может использоваться в автоматических трансмиссиях, гидротрансформаторах, усилителях рулевого управления и гидросистемах, для которых производители рекомендуют жидкость, соответствующую спецификации General Motors ATF DEXRON III Ford Mercon.

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок, и является полусинтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач автомобилей TOYOTA, AISIN. Заменяет жидкости предыдущих поколений T, T-II, T-III Fluid.

Специальная BTR M74LE.

Жидкость для автоматических трансмиссий предназначенная для автоматических и полуавтоматических коробок передач и гидротрансформаторов легковых автомобилей, самоходных рабочих машин.

Жидкость для АКПП Газпромнефть ATF DX III (4л) 253651855 - полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря вовлечению синтетического базового компонента и эффективного пакета присадок масло обладает высокой стабильностью к окислению, оптимальными фрикционными свойствами, эффективно защищает детали АКПП от износа и образования отложений. По сравнению с маслами на минеральной основе обладает улучшенными низкотемпературными свойствами и увеличенным сроком службы.