Моторные масла WOLF

Это полностью синтетический высокоэффективный смазочный материал последнего поколения, специально созданный для обеспечения исключительной защиты систем дополнительной очистки отработавших газов двигателей Renault.

Это полностью синтетический высокоэффективный смазочный материал последнего поколения, специально созданный для обеспечения исключительной защиты систем дополнительной очистки отработавших газов двигателей Renault.

Это полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло с низким коэффициентом вязкости, специально разработанное для обеспечения максимальной экономии топлива и обеспечения наименьшей степени выбросов СО2.

Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло подходит для смазки 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с прямым впрыском топлива. Соответствует спецификации API SM для бензиновых двигателей с увеличенными интервалами между заменами масла.

Это полностью синтетический высокоэффективный смазочный материал последнего поколения, специально созданный для обеспечения исключительной защиты систем дополнительной очистки отработавших газов двигателей Renault. Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей с турбонаддувом или без него, оснащенные сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором TWC (Three-Way Catalyst). Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: более низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2.

Это полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло с низким коэффициентом вязкости, специально разработанное для обеспечения максимальной экономии топлива и обеспечения наименьшей степени выбросов СО2.

Полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для широкой сферы применения. Оно отличается превосходной текучестью при низких температурах, гарантирующей немедленную смазку после пуска. При этом износ максимально сокращается. Из-за низкой вязкости оно помогает экономить топливо.

Полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для широкой сферы применения. Оно отличается превосходной текучестью при низких температурах, гарантирующей немедленную смазку после пуска. При этом износ максимально сокращается. Из-за низкой вязкости оно помогает экономить топливо.

Полностью синтетическое моторное масло с высокой вязкостью для смазки бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом. Это масло отличается отличной текучестью при низких температурах, что обеспечивает превосходный холодный пуск, а также высокую вязкость в горячем двигателе.

Полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для широкой сферы применения. Оно имеет превосходную текучесть при низких температурах и гарантирует немедленную смазку после пуска. Это позволяет сократить износ до минимума. Из-за низкой вязкости оно помогает экономить топливо.

Полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для широкой сферы применения. Оно имеет превосходную текучесть при низких температурах и гарантирует немедленную смазку после пуска. Это позволяет сократить износ до минимума. Из-за низкой вязкости оно помогает экономить топливо.

Это полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло со средним содержанием SAPS (Mid SAPS). Оно соответствует требованиям спецификации VW 505.01, нормам Euro 4 и Euro 5 и защищает сажевый фильтр.

Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло подходит для смазки 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с прямым впрыском топлива. Соответствует спецификации API SM для бензиновых двигателей с увеличенными интервалами между заменами масла.

Это полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это усовершенствованное моторное масло специально разработано для соответствия требованиями ACEA A3/B4-08 и нормам Euro 4. Оно предназначено для смазки 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая дизельные двигатели с системами прямого впрыска топлива, такие как Common Rail, HDI, CDI и др. Главные особенности этого масла - это низкое содержание золы и надежная защита от старения.

Усовершенствованное синтетическое моторное масло предназначено для смазки 4-тактных дизельных двигателей легковых автомобилей, включая дизельные двигатели с системами прямого впрыска топлива, такие как Common Rail, HDI, CDI и др. Использование высококачественных компонентов гарантирует превосходную текучесть масла при низких температурах и стабильную вязкость при высоких температурах. Это масло отличается низким содержанием золы и обеспечивает надежную защиту от старения.

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, существующим на данный момент, - VW 504.00 и 507.00 - а также требованиям Long Life III VAG Group. Это масло со средним содержанием SAPS - Mid SAPS, соответствующее нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра.

Это полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло со средним содержанием SAPS (Mid SAPS). Оно соответствует требованиям спецификации VW 505.01, нормам Euro 4 и Euro 5 и защищает сажевый фильтр.

Это полностью синтетический высокоэффективный смазочный материал последнего поколения, специально созданный для обеспечения исключительной защиты систем дополнительной очистки отработавших газов двигателей Renault.

Это полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло с низким коэффициентом вязкости, специально разработанное для обеспечения максимальной экономии топлива и обеспечения наименьшей степени выбросов СО2.

Это полностью синтетический высокоэффективный смазочный материал последнего поколения, специально созданный для обеспечения исключительной защиты систем дополнительной очистки отработавших газов двигателей Renault. Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей с турбонаддувом или без него, оснащенные сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором TWC (Three-Way Catalyst). Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: более низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2.