Моторные масла LIQUI MOLY

Минеральное моторное масло для 4-тактных мотоциклов Motorbike 4T Basic Offroad 10W-40. Для кроссовых и эндуро мотоциклов, квадроциклов, SxS. Высоковязкое масло для моторов воздушного и водяного охлаждения.

Минеральное моторное масло для 4-тактных мотоциклов Motorbike 4T Basic Offroad 10W-40/ Для кроссовых и эндуро мотоциклов, квадроциклов, SxS.

Полностью синтетическое 2Т масло на основе полиизобутиленов для использования в высоконагруженных гоночных моторах внедорожной 2Т техники.

Полусинтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей картов Motorbike 2T Offroad. Бездымное, не дает нагаров, самосмешиваемое с топливом, обеспечивает чистоту мотора.

НС-синтетическое современное, легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.

Полностью синтетическое 4-х тактное моторное масло специально для снегоходов. Гарантирует оптимальную работу двигателя при любых условиях эксплуатации, даже при крайнем холоде. Предотвращает образование отложений в двигателе, снижает трение и защищает от износа. Протестировано на совместимость с катализатором.

Полностью синтетическое, легкотекучее моторное масло для современных бензиновых и дизельных моторов, в том числе с катализатором и турбонаддувом.

Полностью синтетическое масло на базе полиальфаолефинов для применения в специально подготовленных высокофорсированных спортивных двигателях.

НС-синтетическое моторное масло для высоконагруженных 4-тактных двигателей шоссейных и раллийных мотоциклов.

Полностью синтетическое масло для высоконагруженных 4-тактных двигателей гоночных и шоссейных мотоциклов.

НС-синтетическое современное, малозольное легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.

НС-синтетическое современное, малозольное легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.

HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Использована НС-синтетическая базовая основа, сочетающая отличные противоизносные свойства с высоким индексом вязкости. Современный пакет присадок обеспечивает отменную совместимость с фрикционными материалами и оптимальное смазывание как двигателя, так и коробки передач мототехники. Стойко к высоким оборотам двигателя. Всесезонное.

Синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обладает отличными моющими свойствами благодаря высокому щелочному числу. Обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Масло удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA и ведущих производителей автомобилей.

Современное легкотекучее моторное масло высшего класса для круглогодичного применения в бензиновых и дизельных двигателях с сажевым фильтром (DPF).

Современное легкотекучее моторное масло высшего класса для круглогодичного применения в бензиновых и дизельных двигателях с сажевым фильтром (DPF).

HC-синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Повышает эффективность двигателя за счет малой вязкости и отличной холодной прокачки. По сравнению с маслами Longlife III, масла Longlife IV позволяют дополнительно экономить примерно 1,5 % топлива. Технология используемых присадок обеспечивает отличную защиту от износа, чистоту двигателя и повышенную стойкость к окислению. Позволяет использовать биотопливо Е10. Обеспечивает чрезвычайно длительные интервалы замены (WIN и т.д.).