Каталог масел для трансмиссии

Трансмиссионная жидкость Kixx ATF DX-VI разработана на основе синтетических базовых масел и современного высокоэффективного пакета присадок. Жидкость отвечает или даже превосходит жестким требованиям спецификации General Motors DEXRON®-VI. Масло Kixx ATF DX-VI официально утверждено для использования корпорацией GM и отвечает требованиям самых современных спецификаций автопроизводителей (OEM), таких как Toyota, Hyundai/Kia, MB and VW. Оно также подходит для применения в современных автоматических трансмиссиях, с шестью и более ступенями переключения.

Высокоэффективное трансмиссионное масло высокого давления, изготовленное из тщательно подобранных основных масел и многофункциональных присадок. Благодаря этому находит широкое применение в механизмах передачи и приводах.

AGIP ROTRA MP - трансмиссионное масло со свойствами EP (Extreme Pressure), предназначенное для гипоидных передач, работающих в тяжелых условиях и при высоких нагрузках, особенно подверженных большим динамическим нагрузкам. Масло ROTRA MP также применяется для обычных коробок передач и рулевых механизмов легкового и грузового транспорта, коробок передач и механизмов по отбору мощности, установленных на сельскохозяйственной технике и на установках для разработки горной породы. Масло применяется для смазки всех типов передач, требующих наличие EP присадок.

Mannol Type T-IV Automatic Special - универсальное всесезонное масло высочайшего качества, разработанное для использования в автоматических коробках передач, для которых автопроизводители предписывают использование жидкостей Toyota Type T-IV.

Продукт был специально разработан для соответствия требованиям современных азиатских ступенчатых автоматических коробок передач, но он также отвечает требованиям других крупных европейских и североамериканских производителей коробок передач. Eni Rotra ATF Multi подходит для использования в автоматических трансмиссиях, которые оснащены или не имеют скользящей блокировочной муфты. Благодаря универсальности использования и обратной совместимости со старыми моделями, этот продукт может быть выгодно использован для владельцев нескольких автопарков, чтобы минимизировать хранение продукта.

MITASU универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло, произведённое с применением синтетического базового масла и сбалансированного пакета присадок, безопасного для цветных металлов и сплавов.

WOLF LDS FLUIDЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел.

WOLF EXTENDTECH ATF D IIЭто масло с высокой вязкостью для АКП.

Mobil 1 Synthetic Gear Lubricant LS 75W-140Высокопроизводительное универсальное синтетическое автомобильное трансмиссионное маслоОписание продуктаMobil 1 Synthetic Gear Lubricant LS – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масла класса вязкости, 75W-140, удовлетворяющее требованиям для современных трансмиссий легковых автомобилей, работающих во всех условиях эксплуатации, включая передачи с самоблокирующими дифференциалами.

WOLF OFFICIALTECH ATF LIFE PROTECT 8Это полностью синтетический смазочный материал, созданный по последней технологии на основе высококачественных базовых масел, специально разработанное для 6, 8 и 9-ступенчатых АКП ZF.

Полностью синтетическое высококачественное трансмиссионное масло, предназначенное для смазки всех типов дифференциалов, в том числе и для самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения.

RAVENOL ATF RED-1 – синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач ATF, изготовленное в Германии, на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующее бесперебойную работу АКПП.

RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 полностью синтетическое трансмиссионное масло на полиальфаолефинах (ПАО) для новейшего поколения электронных раздаточных коробок со специальным пакетом присадок. Гарантирует максимальную защиту от износа. Обладает стабильной вязкостью при высоких нагрузках.

Трансмиссионная жидкость TCL ATF DW-1 обеспечивает плавное переключение передач, подавляя ударную нагрузку, в широком диапазоне температур от экстремально низких до высоких, что способствует ощущению комфортной езды на автомобиле. Оптимальные фрикционные характеристики гарантируют надлежащую передачу крутящего момента, обеспечивая лёгкий запуск и эффективное ускорение.