Трансмиссионные масла для АКПП

Type SP-III Automatic Special - универсальное всесезонное масло высочайшего качества, разработанное для использования в автоматических коробках передач, для которых автопроизводители предписывают использование жидкостей ATF SP-III.

Высококачественная многофункциональная трансмиссионная жидкость для использования в различных типах автоматических коробок передач транспортных средс в.

MITASU ATF Z-I Synthetic Blended – научно разработанная полусинтетическая универсальная жидкость для автоматических трансмиссий, изготовленная по самым современным технологиям.

Синтетическое масло BARDAHL XTG 75W80 для трансмиссий и дифференциалов, подверженным тяжелым нагрузкам. Предназначено для смазки механических коробок передач, редукторов, дифференциалов и представленных в сложных условиях эксплуатации (нагрузка, высокая скорость и температура).

Синтетическая жидкость для автоматических коробок передач, механизма ГУР. Обеспечивает надежную защиту от износа, существенное снижение трения, стойкость к вспениванию. Рекомендовано для использования в автоматических трансмиссиях MERCEDES.

Высококачественная синтетическая жидкость для АКПП, требующих смазки с низкой вязкостью (для более плавного и гибкого переключения передач). Bardahl ATF 8 Gear обладает отличной стабильностью и текучестью при низких температурах. Идеально подходит для холодных стартов. Bardahl ATF 8 Gear может быть использована во многих автоматических коробках передач и была сформулирована для смазки ZF 8HP (8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90 ...), внося сильный вклад в экономию топлива. Жидкость также может быть использована для некоторых 6HP АКПП (VAG, BMW). Низкая температура застывания. Хорошее предохранение от окисления. Быстрый ввод в эксплуатацию во время холодных пусков. Темно-желтый цвет

Высококачественная синтетическая жидкость для АКПП, требующих смазки с низкой вязкостью (для более плавного и гибкого переключения передач). Bardahl ATF 8 Gear обладает отличной стабильностью и текучестью при низких температурах. Идеально подходит для холодных стартов. Bardahl ATF 8 Gear может быть использована во многих автоматических коробках передач и была сформулирована для смазки ZF 8HP (8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90 ...), внося сильный вклад в экономию топлива. Жидкость также может быть использована для некоторых 6HP АКПП (VAG, BMW). Низкая температура застывания. Хорошее предохранение от окисления. Быстрый ввод в эксплуатацию во время холодных пусков. Темно-желтый цвет

Трансмиссионная автомобилей марки Toyota последнего поколения с секвентальной коробкой передач.

Синтетическое масло для 5-ти ступенчатых АКПП автомобилей Mercedes-Benz.

ZIC ATF MULTI LF Универсальное синтетическое трансмисионное масло с пониженной вязкостью для автоматических коробок передач нового поколения. Специализированный пакет присадок в сочетании с синтетической основой позволяют превосходить требования большого перечня производителей автомобильной техники к маслам для автоматических коробок передач. Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают плавное переключение передач даже в самые суровые морозы. Высокая прочность масляной пленки и превосходная стабильность к окислению способствует уверенной защите узлов коробки передач в рекомендованных производителем техники интервалах замены масла.

Castrol Transmax Dex III Multivehicle разработан для применения в автоматических трансмиссиях производства компаний General Motors (до 2005 г.

Специальная жидкость для шестиступенчатой Drivetrain Systems International DSI6, при отсутствии оригинала допускается замена на Caltex ATF 1712.

Специальная DC5 W5A330; W5A380; 7G-TRONIC W7A700.

Синтетическое масло для 5-ти ступенчатых автомобилей Mercedes-BenzДопуски и спецификации: MB 236.

GT ATF Dexron VI Plus представляет собой высокопроизводительное полностью синтетическое масло для автоматических коробок передач, превышающее требования большинства современных стандартов. GT ATF Dexron VI Plus предназначено для использования в последнем поколении высокоэффективных 6-ступенчатых и 8-ступенчатых АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля. Рекомендовано к применению в автомобилях американских (GM, Ford, Chrysler), азиатских (Hyundai, Kia, Daewoo, Mazda, Honda, Mitsubishi, Nissan, Toyota), европейских: (MB, VW, BMW, Volvo) производителей. Разработано для работы в тяжёлых условиях с увеличенным ресурсом эксплуатации.